标牌作为一个公共场所里的识别系统，它的识别与欣赏多是在一个动态空间之内，由远及近，再由近及远，加之它的功能较强，它的体量与尺度问题就显得由为重要。尤其在标牌与人之间的比例上，人体工程学应恰如其分地溶入于标牌设计中。城市标识是一定的社会群体通过特定的图形或文字符号，表现在各种形式的载体上，达到对相干的目标事物进行识别与引导，但它不再仅仅局限于识别与引导的功能；而同时起到传承文明、美化环境、宣传企业文化等多重功能；标识本身“说”了很多话，也传达了很多的信息；它是城市品位的象征；更是现代文明的标识。城市标牌其实已经不单单是一件辨别方向，寻找道路，识别公共设施的指示牌，传达物，而更多的是作为体现一个地域，一座城市，一个地区，一个团体，一个城市文化特征的重要因素。而现代中国设计的路牌大多零零散散，设计老旧，形式简单，并没有形成体系，和现代的建筑、道路也极不协调。交通标牌大多在设计上只考虑到了功能性的需要，却完全忽视了标牌造型对环境的影响。